{"id":75,"date":"2018-12-10T12:17:32","date_gmt":"2018-12-10T11:17:32","guid":{"rendered":"http:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/?page_id=75"},"modified":"2018-12-14T15:46:07","modified_gmt":"2018-12-14T14:46:07","slug":"produkty","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/?page_id=75","title":{"rendered":"Produkty"},"content":{"rendered":"<p><strong>APLIKACJE<\/strong><\/p>\n<p><strong>Symulator systemu wyznaczania pozycji pojazdu podwodnego<\/strong><\/p>\n<p>To oryginalne rozwini\u0119cie systemu wyznaczania pozycji z wykorzystaniem metod por\u00f3wnawczych. Symulator opracowany zosta\u0142 w ramach projektu badawczego w\u0142asnego Nr 0T00A01225 pt.: \u201eDoskonalenie metod precyzyjnej nawigacji pojazdu podwodnego\u201d realizowanego w Instytucie, i jest aplikacj\u0105, kt\u00f3ra kompleksowo realizuje zadania:<\/p>\n<ul>\n<li>budowy numerycznego modelu dna morskiego stanowi\u0105cego \u015brodowisko, w kt\u00f3rym porusza si\u0119 pojazd podwodny;<\/li>\n<li>symulacji pracy pok\u0142adowych system\u00f3w sonarowych (sondy wielowi\u0105zkowej);<\/li>\n<li>symulacja generowania echogram\u00f3w i sonogram\u00f3w oraz zapisywania i przetwarzania tych obraz\u00f3w;<\/li>\n<li>generowania zak\u0142\u00f3ce\u0144 losowych pracy system\u00f3w pomiarowych a tak\u017ce zak\u0142\u00f3ce\u0144 parametr\u00f3w \u015brodowiska<\/li>\n<li>wyznaczania pozycji poprzez por\u00f3wnywanie obraz\u00f3w pomiarowych z map\u0105 dna.<\/li>\n<li>wyr\u00f3wnania wynik\u00f3w pomiar\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-879\" src=\"http:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja1.jpg\" alt=\"\" width=\"1282\" height=\"888\" srcset=\"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja1.jpg 1282w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja1-300x208.jpg 300w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja1-768x532.jpg 768w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja1-1024x709.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1282px) 100vw, 1282px\" \/><br \/>\nRys. G\u0142\u00f3wne okno aplikacji symulatora systemu wyznaczania pozycji pojazdu podwodnego (M.W\u0105\u017c)<\/p>\n<p><strong>System wspomagania zada\u0144 manewrowych<\/strong><\/p>\n<p>System wspomagania zada\u0144 manewrowych to szereg aplikacji wspomagaj\u0105cych podejmowanie decyzji podczas wykonywania manewr\u00f3w taktycznych z u\u017cyciem radaru.\u00a0 Do jego zada\u0144 nale\u017cy prowadzenie obserwacji radarowej, zaj\u0119cie i utrzymanie pozycji wzgl\u0119dem obiektu, wyznaczenie b\u0142\u0119d\u00f3w kursu i czasu zaplanowanego manewru. Pe\u0142ni on rol\u0119 eksperckiego systemu planowania\u00a0i wykonywania wi\u0119kszo\u015bci manewr\u00f3w oraz pozwala na prowadzenie trening\u00f3w manewrowania jednostk\u0105 w oparciu o dane pozyskane z radaru. Powy\u017csze aplikacje wchodz\u0105ce w sk\u0142ad systemu opracowane zosta\u0142y na potrzeby projektu badawczego w\u0142asnego KBN NR ON526 012735 pt. \u201ePrecyzyjne planowanie manewru przy zwalczaniu zagro\u017cenia ze strony szybkich jednostek nawodnych z u\u017cyciem artylerii\u201d.<br \/>\nSystem umo\u017cliwia symulowanie pracy radaru nawigacyjnego, prowadzenie obserwacji i \u015bledzenia echa-celu. Na tej podstawie zapewnia planowanie i wykonanie wi\u0119kszo\u015bci manewr\u00f3w taktycznych takich jak:<\/p>\n<ul>\n<li>zaj\u0119cie pozycji w wyznaczonym czasie lub z zadan\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105,<\/li>\n<li>zwi\u0119kszenia i zmniejszenia odleg\u0142o\u015bci z zachowaniem sta\u0142ego namiaru,<\/li>\n<li>wykonanie manewru zbli\u017cenia bezpo\u015bredniego,<\/li>\n<li>utrzymanie pozycji w stosunku do obiektu po jego zwrocie.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img alt=\"\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-881\" src=\"http:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja2.jpg\" alt=\"\" width=\"868\" height=\"614\" srcset=\"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja2.jpg 868w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja2-300x212.jpg 300w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja2-768x543.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 868px) 100vw, 868px\" \/><br \/>\nRys. Aplikacja do symulowania wybranych manewr\u00f3w taktycznych (M. W\u0105\u017c)<\/p>\n<p><img alt=\"\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-882\" src=\"http:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja3.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja3.png 1024w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja3-300x225.png 300w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja3-768x576.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><br \/>\nRys. Aplikacja do monitorowania b\u0142\u0119d\u00f3w kursu i czasu zaplanowanego manewru taktycznego (M.W\u0105\u017c).<\/p>\n<p><strong>Lokalny monitoring systemu GNSS i prognozowanie jako\u015bci serwisu (EGNOS Forecaster)<\/strong><\/p>\n<p>Pakiet oprogramowania wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cego z typowym odbiornikiem GNSS. Umo\u017cliwia bie\u017c\u0105ce monitorowanie serwisu pozycyjnego w rejonie wystawienia anteny odbiorczej z opcj\u0105 wykrywania zak\u0142\u00f3ce\u0144 lub innych sytuacji ograniczaj\u0105cych dost\u0119pno\u015b\u0107 serwisu, a tak\u017ce prognozowanie jako\u015bci serwisu w bezpo\u015bredniej przysz\u0142o\u015bci (standardowo 15 min.).<\/p>\n<p><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-884\" src=\"http:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja4.png\" alt=\"\" width=\"736\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja4.png 736w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja4-300x245.png 300w\" sizes=\"(max-width: 736px) 100vw, 736px\" \/><br \/>\n<img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-885\" src=\"http:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja5.png\" alt=\"\" width=\"754\" height=\"457\" srcset=\"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja5.png 754w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/aplikacja5-300x182.png 300w\" sizes=\"(max-width: 754px) 100vw, 754px\" \/><\/p>\n<p><strong>SYSTEMY<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mobilna stacja hydrometeorologiczna z ciag\u0142ym zapisem danych pomiarowych i ich wizualn\u0105 prezentacj\u0105<\/strong><\/p>\n<p><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-889\" src=\"http:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Stacjameteo.jpg\" alt=\"\" width=\"332\" height=\"623\" srcset=\"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Stacjameteo.jpg 332w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Stacjameteo-160x300.jpg 160w\" sizes=\"(max-width: 332px) 100vw, 332px\" \/><\/p>\n<p><strong>Przeznaczenie stacji:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Bie\u017c\u0105ca prezentacja element\u00f3w pogody podczas procesu dydaktycznego i szkoleniowego prowadzonego w ramach przedmiotu nauczania meteorologia i oceanografia w Akademii Marynarki Wojennej.<\/li>\n<li>Pozyskiwanie danych pomiarowych do prowadzenia prac dyplomowych podchor\u0105\u017cych i student\u00f3w Akademii Marynarki Wojennej.<\/li>\n<li>Prowadzenie dzia\u0142alno\u015bci naukowo-badawczych oraz popularyzacji wynik\u00f3w uzyskanych w trakcie bada\u0144.<\/li>\n<li>Zabezpieczenie wybranych element\u00f3w dzia\u0142alno\u015bci s\u0142u\u017cbowej prowadzonej w Akademii Marynarki Wojennej (np. szkolenie programowe w Akade-mickim O\u015brodku Szkoleniowym w Czernicy, regaty na akwenie przybrze\u017cnym Zatoki Gda\u0144skiej) lub innej dzia\u0142alno\u015bci w ramach Marynarki Wojen-nej RP (np. prowadzenie poszukiwania i ratownictwa \u2013 SAR w strefie przybrze\u017cnej).<\/li>\n<li>Wykorzystanie w dzia\u0142alno\u015b\u0107 wsparcia instytucji wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych z Akademi\u0105 Marynarki Wojennej (np. IMGW, S\u0142u\u017cba SAR).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0Sk\u0142ad zestawu i podstawowe dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Meteorologiczna stacja pomiarowa (VAISALA WEATHER TRANSMITTER WXT 520):czujnik pomiarowy umieszczony na przeno\u015bnej podstawie na wysoko\u015bci 2 m od gruntu (wersja zasadnicza);\u00a0mo\u017cliwo\u015b\u0107 zdemontowania czujnika stacji z przeno\u015bnego masztu i mocowanie na okr\u0119-cie (wersja opcjonalna);\u00a0przeno\u015bny (mobilny) maszt do monta\u017cu czujnika stacji z rozk\u0142adan\u0105 podstaw\u0105 zabez-pieczon\u0105 przed przewr\u00f3ceniem pod wp\u0142ywem dzia\u0142ania sztormowego wiatru (obci\u0105\u017cone nogi oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 przytwierdzania do pod\u0142o\u017ca).<\/li>\n<li>Urz\u0105dzenie magazynuj\u0105ce dane hydrometeorologiczne zebrane podczas pomiaru w okre-sie co najmniej 30 dni.<br \/>\nZasilanie stacji na okres prowadzonych pomiar\u00f3w co najmniej 30 dni.<\/li>\n<li>Bezprzewodowa transmisja danych (przekaz danych) ze stacji do urz\u0105dzenia zobrazowa-nia danych na odleg\u0142o\u015b\u0107 do 200\u00f7300 m (wersja zasadnicza) oraz przewodowa transmisja danych (wersja opcjonalna).<\/li>\n<li>Urz\u0105dzenie zobrazowania bie\u017c\u0105cych i historycznych danych hydrometeorologicznych:\u00a0zestaw komputerowy (laptop z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 pracy w r\u00f3\u017cnych warunkach pogodowych \u2013 szczeg\u00f3lnie odporny na dzia\u0142anie wysokiej wilgoci i niskiej temperatury);\u00a0oprogramowanie umo\u017cliwiaj\u0105ce zobrazowanie danych bie\u017c\u0105cych i historycznych;\u00a0monitor (52\u201d) \u2013 pracuj\u0105cy jako drugi ekran z zestawem komputerowym zobrazowania danych.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Schemat blokowy stacji<\/strong><\/p>\n<p><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-891\" src=\"http:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/schematstacjimeteo.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"727\" srcset=\"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/schematstacjimeteo.jpg 1200w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/schematstacjimeteo-300x182.jpg 300w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/schematstacjimeteo-768x465.jpg 768w, https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/schematstacjimeteo-1024x620.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>Na podstawie wymaga\u0144 postawionych przez Akademi\u0119 Marynarki Wojennej oraz konsultacji z pomys\u0142odawc\u0105, firma Elson Sp. J. z Gdyni wykona\u0142a w czerwcu 2016 roku zestaw, kt\u00f3ry wprowadzany jest do zabezpieczenia procesu dydaktycznego i szkoleniowego w laboratorium meteorologiczno-oceanograficznym METOC Akademii Marynarki Wojennej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>APLIKACJE Symulator systemu wyznaczania pozycji pojazdu podwodnego To oryginalne rozwini\u0119cie systemu wyznaczania pozycji z wykorzystaniem metod por\u00f3wnawczych. Symulator opracowany zosta\u0142 w ramach projektu badawczego w\u0142asnego Nr 0T00A01225 pt.: \u201eDoskonalenie metod precyzyjnej nawigacji pojazdu podwodnego\u201d realizowanego w Instytucie, i jest aplikacj\u0105, kt\u00f3ra kompleksowo realizuje zadania: budowy numerycznego modelu dna morskiego stanowi\u0105cego \u015brodowisko, w kt\u00f3rym porusza si\u0119 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":59,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"class_list":["post-75","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/75","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/75\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1527,"href":"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/75\/revisions\/1527"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/59"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nawigacja.gdynia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}